А МНЕ ЛЕТАТЬ ОХОТА…

Как сделать путешествие на самолете максимально комфортным для самочувствия

Находясь на седьмом небе, где летают авиалайнеры, мы попадаем в зону с уровнем солнечной радиации выше, чем у земли. Абсолютно всем людям на борту приходится испытывать силу света нашей небесной звезды. Так, за восемь часов полета пассажир получает такую же дозу облучения, как и при стандартном современном рентгеновском обследовании. Небольшую, но все-таки… Чтобы практически свести к нулю подобное воздействие, после полета примите по таблетке витаминов С и Е.

Чтобы максимально комфортно чувствовать себя на борту серебряной птицы:

* перед полетом примите аспирин, который уменьшит вязкость крови,

* наденьте компрессионные носки, оказывающие повышенное давление на стопу и тем самым стимулирующие отток крови,

* через каждые два часа полета старайтесь вставать и ходить по салону,

* регулярно выполняйте простые упражнения: напрягайте и расслабляйте мышцы ног, вращайте ступнями, плечами, кистями рук и головой, делайте небольшие наклоны вперед.

Коварство ртутного столба

Во время авиаперелета мы получаем возможность испытать на себе все прелести закона Бойля — Мариотта, который гласит: при падении давления газы расширяются. Поэтому когда самолет взлетает, пассажиры чувствуют себя так же, как выброшенные на поверхность глубоководные рыбы.

Резкое увеличение давления при снижении или посадке самолета может вызвать боль в ушах. Для профилактики пейте воду, сосите леденцы, жуйте жвачку или просто делайте глотательные движения.

Не допустить обезвоживания

1. Во время долгого перелета время от времени накрывайте лицо мокрым носовым платком. (Мы теряем слишком много влаги, когда дышим сухим воздухом.)

2. Постоянно пейте воду. Рекомендуемая норма — по 200 мл через каждый час полета. Выпейте стакан воды перед стартом и всю дорогу держите под рукой бутылку минеральной воды. Она пригодится во время взлета и посадки, когда, в общем-то, нельзя попросить живительной влаги у стюардессы.

3. А вот от алкоголя, кофе и прохладительных напитков, содержащих кофеин, лучше отказаться совсем. Они обладают мочегонными свойствами и только усилят обезвоживание.

4. По прилете как можно скорее примите душ, чтобы восстановить запас воды в организме, при этом обязательно намочите голову. Ваше измученное сухостью тело будет впитывать влагу как губка. К тому же вода «смоет» стресс.

5. В течение двух дней после авиапутешествия старайтесь пить как можно больше жидкости.

Когда летать нельзя

Если вам действительно дорого ваше здоровье, прежде чем покупать билет на самолет, посоветуйтесь с врачом. Существует множество противопоказаний для воздушных путешествий. Запрещается летать, если:

* вы перенесли любую хирургическую операцию менее двух-трех недель назад,

* у вас обострение сердечно-сосудистого или легочного заболевания,

* вы страдаете от боли в ушах.

Если же вы занимаетесь подводным плаванием, после одного погружения до посадки в самолет должно пройти не менее 12 часов. Ну а если вы ныряли несколько раз, необходимо подождать не менее 24 часов.

Консультация

«Пляжная» ангина

Летняя отпускная ангина случается достаточно у многих. Почему?

Обычно горло реагирует на перемену климата. Ангины и фарингиты — самая распространенная отпускная напасть. В отличие от зимних, летние ангины, как правило, не вирусной, а эндогенной природы, при которой источником воспаления выступает не вторжение чужой, а активизация собственной патогенной микрофлоры (гемолитического стрептококка группы А, реже стафилококка).

В остальном «пляжные» ангины имеют самый что ни на есть классический характер и протекают с высокой температурой, сильной болью в горле. Основной процент заболевших приходится на детей старше года и взрослых лиц молодого возраста. Что объясняется довольно просто: к пятидесяти годам окружающая со всех сторон глотку лимфоидная ткань (на которой и оседают болезнетворные вирусы и микробы) атрофируется. Пенсионеры и дамы бальзаковского возраста среди страдающих ангиной курортников встречаются крайне редко…

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *